3D體驗制造助力企業(yè)轉(zhuǎn)型，締造卓越業(yè)務巔峰——達索系統(tǒng)2016大中華區(qū)3D體驗高峰論壇盛大開幕

2016年6月2日，全球3D 設計、3D 數(shù)字樣機和產(chǎn)品全生命周期管理（PLM）解決方案、3D 體驗解決方案領導者達索系統(tǒng)在上海國際會議中心舉行“卓越業(yè)務，體驗巔峰”2016大中華區(qū)3D體驗高峰論壇。法國駐滬總領事、政府主管部門領導、行業(yè)大咖、企業(yè)高管、新聞媒體等近700人出席了此次論壇。2016年是“中國制造2025”的全面實施之年，也是達索系統(tǒng)中國第二個十年的開局之年，達索系統(tǒng)將開啟與“中國制造2025”同行的新征程。過去的十年，達索系統(tǒng)以全球領先的3D設計和PLM解決方案成功地推動了中國企業(yè)的海外戰(zhàn)略和全球化發(fā)展，并與中國企業(yè)廣泛展開深度戰(zhàn)略合作。

本屆論壇上，達索系統(tǒng)總裁兼首席執(zhí)行官Bernard Charlès先生做了主題為“探索體驗經(jīng)濟魅力”的演講。俄羅斯國家核電工程建設集團 首席執(zhí)行官Valery LIMARENKO 先生發(fā)表了精彩的案例分享；江南造船（集團）有限責任公司總工程師胡可一先生與多位行業(yè)同仁對話，探討對于體驗經(jīng)濟下企業(yè)轉(zhuǎn)型的意義；航空航天、能源、工業(yè)設備及船舶行業(yè)的企業(yè)就3D體驗對于各行業(yè)的創(chuàng)新應用進行了深入交流。此外，3D體驗區(qū)還展示了最吸引眼球的人與汽車的VR互動。

同時，達索系統(tǒng)CEO Bernard Charles和賽伯樂投資集團董事長朱敏雙方出席了儀式，雙方在3D產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設、3D人才的培養(yǎng)和智慧城市建設方面達成系列合作。Bernard Charlès先生表示：“‘智慧新加坡’非常成功，利用達索3D體驗平臺進行城市數(shù)字化的轉(zhuǎn)型和城市規(guī)劃，最終帶來了城市及其公民生活的變化，這為我們在智慧城市的應用方面打下了堅實的基礎。在中國，賽伯樂是 ‘智慧城市’領域的先行者，達索系統(tǒng)與賽伯樂的強強聯(lián)手，將更加有助于達索系統(tǒng)在中國向中小企業(yè)和初創(chuàng)企業(yè)推廣3D體驗平臺，同時還能在教育領域進行具有社會意義的合作，以完成達索系統(tǒng)的長期規(guī)劃。”

達索系統(tǒng)建筑、工程與施工（AEC）行業(yè)副總裁Marty Doscher在活動當天也接受了多家媒體的專訪，就2015年發(fā)布的土木工程設計與建造解決方案在一年里取得的非常令人驚訝的進展，進行了介紹。Marty Doscher先生說：“今天的建筑行業(yè)它的工作流程，就好像是在一個個的信息孤島里面。設計師是在一個地方干活，現(xiàn)場施工的在另一個地方，然后業(yè)主可能又在一個地方，還有材料供應商，大家都是分開的各人干各人的事情。達索系統(tǒng)在過去的像汽車、飛機這些傳統(tǒng)行業(yè)里面，了解到要想讓整個行業(yè)的工作效率更優(yōu)，必須讓所有人能夠在一個平臺上協(xié)同工作。雖然在建筑行業(yè)，這還是一個比較新的概念，但是我們發(fā)現(xiàn)，就是我們的聽眾接受理解起來很快，大家都開始談到建筑的全生命周期管理。所以在全球范圍內(nèi)，包括有很多政府也都開始要求整個行業(yè)來使用這個平臺來交換信息。包括中國鐵路行業(yè)也在推動整個行業(yè)，用BIM的方法進行數(shù)據(jù)的集成和協(xié)調(diào)。去年上海市政工程設計研究院成為我們土木工程方面的第一個合作客戶。在上海的一個高架路以及橋梁的橋墩設計運用了這個平臺，然后構(gòu)建了施工過程的仿真模型，還有施工過程的模擬。通過達索的軟件實現(xiàn)，然后在網(wǎng)絡平臺進行信息共享，這是我們的客戶在達索系統(tǒng)平臺上所做的成果。我們也與天津的鐵道第三設計院合作，將應用擴展到整個鐵路線的三維設計中。從鐵路的設計再往下就是鐵路的施工。我們與中鐵四局合作北京到沈陽的客運專線，幫助做了梁場建筑的模型，包括設備模型和施工工藝的模型都在達索系統(tǒng)的平臺里建立起來，通過這樣的三維模型，能看到設計成果是什么樣的，可以幫助工人了解施工的過程以及在這個過程中材料的統(tǒng)計、設備統(tǒng)計、管理，還有成本質(zhì)量等，這具有非常重要的意義。下一步，我們將與中鐵合作制定中國鐵路BIM數(shù)據(jù)標準，實現(xiàn)China Railway IFC Standard，并把它推向全球，成為全球鐵路行業(yè)的一個公認的國際標準，將是我們進一步努力的方向。”

另一方面，達索在房屋建筑行業(yè)也取得了非常重要的成就。與美國的一個企業(yè)客戶Zahner，使用達索系統(tǒng)的三維體驗平臺，實現(xiàn)建筑非常奇特的構(gòu)型，通過3D體驗平臺讓項目參與方在這個項目還沒有動工之前得到一個預先的體驗，提前發(fā)現(xiàn)問題與提前解決，避免了現(xiàn)場出現(xiàn)各種各樣的風險，包括施工進度的風險與質(zhì)量的風險都降低了。

達索系統(tǒng)大中華區(qū)總裁張鷹先生表示：“2016年是達索系統(tǒng)中國的嶄新起點，有幸能與‘中國制造2025’這一宏偉計劃同行。達索系統(tǒng)將繼續(xù)加大渠道、技術(shù)、人力、物力及財力方面的投入，給予中國用戶更多、更優(yōu)質(zhì)的支持與服務，展開更多深度合作。下一個十年，我們相信一定能為中國制造業(yè)的深度變革發(fā)揮積極的能量，為‘中國制造2025’的全面實施插上羽翼， 助力中國早日成為世界制造強國。”